El Turismo Carretera no solo es de los Agustín Canapino, Mariano Werner, Julián Santero y demás figuras acostumbradas a subirse al podio, pelear por victorias y llegar a fin de año sabiéndose contendientes de la Copa de Oro. También es de tipos como Martín Vázquez, pilarense de 31 años que nunca había ganado, no suele aparecer en las primeras planas y la rema a más no poder. Este domingo, en el Desafío de las Estrellas que se disputó en El Villicum, tuvo premio: tras haber largado 3°, producto de la fortuna en el sorteo del viernes (no hubo clasificación ni series), se llevó la victoria.
No fue hasta las últimas seis vueltas, cuando el Ford Mustang de Emiliano Spataro comenzó a fallar, perdió muchísimo terreno y sus perseguidores se le arrimaron, que Vázquez se ilusionó con el triunfo. Por las variables que tuvo esta carrera, que duró el doble que una normal (50 vueltas) y tuvo paradas en boxes obligatorias, todo podía pasar. Y todo pasó.
Gaston Mazzacane largó primero y, lejos de pelear por el triunfo, se fue perdiendo hasta finalizar 27°, y una fija como el Titán, líder durante buena parte de la carrera, terminó atrás cuando hizo su detención en boxes (a fin de cuentas, llegó 21°). Vázquez combinó un buen lugar de partida con una buena estrategia, para la que fueron clave los mecánicos -otros, como Facundo Ardusso, tuvieron problemas en boxes-, y sacó provecho.
Pegadito a Juan José Ebarlín, que se le abalanzó y no logró quedarse con la posición, y Facundo Chapur, su escolta una vez pasada la bandera a cuadros, el oriundo de Pilar voló hacia el triunfo cuando vio que Spataro presentó inconvenientes. El plan de la Hormiga Atómica fue audaz, pero muy riesgoso, ya que fue el primero en parar y trató de aguantar hasta el final. Sin ese escollo, Martín tuvo el camino allanado hacia su primera victoria luego de 38 carreras.
La emoción de Vázquez y su padre tras el triunfo en El Villicum
“Qué no siento… Un casillero más que completé en mi vida. Espero que esto no se termine nunca. A mi viejo no tengo nada más que decirle, es lo más grande que hay”, fue la palabra de un Vázquez emocionado. A su lado, moqueando tanto como él, estaba su padre, quien contó qué hay detrás del piloto y de la estructura: “No somos profesionales, mantenemos una empresa, hoy son tiempos muy difíciles, y valoro mucho lo que hace él. Competimos contra equipos profesionales y les corremos de igual a igual con un esfuerzo increíble”.
Con este triunfo, no es que haya pegado un salto gigantesco en la general, ya que quedó posicionado en el 23er lugar, pero será una jornada que no olvidará nunca. Por el contrario, hay otros que esperarán que se borre de sus mentes cuanto antes: Mauricio Lambiris, Mariano Werner y Matías Rossi, algunos de los candidatos, se vieron forzados a abandonar y buscarán revancha el 24 de agosto, cuando el TC acelere en el Gálvez porteño.
TC en El Villicum: resumen, videos y más
¡¡¡Martín Vázquez ganó la final del TC en El Villicum!!!
Después de haber largado 3°, Vázquez se llevó la victoria en el Desafío de las Estrellas. Fue su primer triunfo en la categoría.
47/50 | Mariano Werner se retiró de la carrera
El tricampeón marchaba 21°, pero terminó guardando su Ford Mustang en boxes. La carrera a 50 vueltas está castigando a las máquinas.
45/50 | ¡Spataro perdió mucho terreno y cedió la punta!
La Hormiga Atómica hizo una estrategia riesgosa, parando primero y quedando al frente, pero el Ford Mustang no aguantó. Comenzó a perder terreno rápidamente y el grupo lo alcanzó. Ahora, el líder es Vázquez.
32/50 | La grilla se acomodó y Spataro es candidato al triunfo
Pasadas las paradas por neumáticos y combustible, no habrá más cambios drásticos en la grilla. En ese descontrol, el que quedó como líder es Emiliano Spataro, quien vuela hacia la victoria. Todavía falta…
Al margen, Matías Rossi se vio forzado a abandonar después de que su Toyota perdiera potencia. ¿Falta de combustible, quizás?
19/50 | Canapino es el nuevo puntero, pero no se prevé que por mucho…
El Titán pasó muy bien a Domenech, que inmediatamente se dirigió a boxes para cumplir con una de las paradas obligatorias. El arrecifeño todavía no efectuó ninguna, y la mayoría de sus perseguidores sí.
16/50 | Salió el pace car y cambió todo
Domenech y Canapino, que aún no habían parado, se toparon con un auto de seguridad inesperado. Fontana, quien lideraba la fila de los que ya se habían detenido en boxes, festeja.
10/50 | Ardusso tuvo un problema en boxes
El auto del Flaco quedó tirado en el medio de la calle de boxes y los mecánicos tuvieron que ir a ajustarle una rueda. Pudo continuar, pero podría ser sancionado…
7/50 | ¡Fontana es el nuevo puntero de la carrera!
Después de una gran maniobra, Fontanita quedó primero en El Villicum y se ilusiona con la victoria.
6/50 | Quijada pasó del cielo al infierno en un par de curvas
Marcos había superado a Carinelli para ubicarse 2° y estaba a tiro de la punta, pero el Chevrolet Camaro se pinchó y empezó a perder velocidad.
3/50 | ¡Abandonó uno de los candidatos al título!
Mauricio Lambiris, subcampeón y escolta del campeonato (encima, habiendo tachado el ítem de ganar una final), se guardó en el box por una falla en el Ford Mustang. Julián Santero aprieta el puño…
¡Arrancó la carrera del Turismo Carretera en El Villicum!
Se puso en marcha la final del TC en San Juan. Serán 50 vueltas de pura acción.
¿Quién se va para Mercedes?
Desde que se supo que Mercedes-Benz incursionaría en el TC, la danza de pilotos se puso en marcha. Julián Santero, uno de los candidatos, reveló que “hubo una propuesta” pero que aún no dio la respuesta. Otto Fritzler, también en diálogo con Campeones, dijo que sabe de los rumores y que “estoy abierto a hablar”.
Como aperitivo, el Turismo Carretera 2000 corrió en El Villicum
En esta categoría alternativa de la ACTC, el ganador fue Berni Llaver (Honda). Falta menos para la definición del TC.
¡Castellano cumplirá 300 carreras en el TC!
Jonatan Castellano, referente de Dodge, llegará a la marca de 300 carreras en el TC en El Villicum.
Mazzacane fue el más suertudo de la grilla
La grilla de partida no se definió por clasificación ni series, sino por un sorteo. El más afortunado resultó ser Gastón Mazzacane, quien sacó la bolilla 1 y será el poleman. A la par suya largará Carinelli.
¿Qué tendrá de distinto esta fecha del TC?
El Desafío de las Estrellas se disputará a 50 vueltas, es decir que tendrá el doble de duración que una carrera normal, además de que contará con una parada en boxes obligatoria, algo atípico.
A qué hora es la carrera del TC y dónde se podrá ver
La final del TC en El Villicum, única carrera de la categoría en el fin de semana, se disputará a las 12.45 y será transmitida por TV Pública.