Está claro que, por fuera de cualquier juego de valoraciones, el mejor es el que gana y festeja el título al final de la temporada. Ese fue el caso de Lando Norris, quien se impuso a una bestia como Max Verstappen y a su compañero de equipo, Oscar Piastri. De todos modos, haciendo a un lado lo fáctico, la Fórmula 1 se interesó en las opiniones y pidió las de actores fundamentales como los jefes de equipo. La pregunta, sencilla: ¿quién fue el mejor piloto del año? Y que la discusión continúe en las redes…
Según explicó, la Máxima le pidió a cada jefe que eligiera a sus 10 mejores corredores de la temporada y la puntuación para cada uno fue exactamente igual a la de una carrera (del 1° al 10°, 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1). Para no ser buchona, la categoría mantuvo las elecciones en secreto y solamente elaboró la tabla juntando los votos de todos.
En el top 3 estuvieron los mismos tres protagonistas que pelearon por el campeonato, pero el orden fue distinto. En los ojos de los capos, el mejor de todos fue Verstappen, en tanto que Norris resultó segundo, y Piastri, tercero.
Así se completó el top 10 según los jefes de equipo
A ellos les siguieron George Russell (subió dos puestos en relación a la tabla del año anterior), Fernando Alonso (+4), Carlos Sainz (-1), Charles Leclerc (-4), Oliver Bearman (debutante), Isack Hadjar (debutante) y Nico Hulkenberg (-2). Aunque no es sorpresa, sí que asombra no ver el nombre de Lewis Hamilton en el top 10. Con respecto a Franco Colapinto, después de un 2025 olvidable para Alpine, era de esperarse que no estuviera en la nómina.
Los directores de equipo que participaron en la votación fueron Andrea Stella, de McLaren; Toto Wolff, de Mercedes; James Vowles, de Williams; Alan Permane, de Racing Bulls; Ayao Komatsu, de Haas; Jonathan Wheatley, de Sauber; Steve Nielsen, director general de Alpine, y el equipo de liderazgo senior de Aston Martin (Andy Cowell, director a lo largo del 2025, fue reubicado en otro rol).
Steve Nielsen votó en nombre de Alpine.
