A partir del 2026, habrá que levantarse unas horas antes de las carreras de Franco Colapinto, ya que no será el único argentino que compita durante los fines de semana de la Fórmula 1. Además, durante buena parte del calendario -no compartirán todas las fechas-, se le sumarán Mattia Colnaghi, ítalo-argentino que correrá en la Fórmula 3, y Nicolás Varrone, quien lo hará en la Fórmula 2 y ya recibió un guiño de la Máxima: se le dedicó un posteo en las redes sociales en el que el oriundo de Ingeniero Maschwitz habló de la “revolución Colapinto”.
“El reconocimiento a Franco de Nico Varrone, la nueva cara argentina para la F2 en 2026”, se leyó en la cuenta de Instagram de la Fórmula 1, repleta de comentarios y likes albicelestes. El texto fue acompañado por una fotografía de Nico y Franco, quienes se conocen desde pibes, y una frase del flamante piloto de Van Amersfoort Racing: “Franco abrió muchas puertas. La revolución Colapinto me ayudó un montón”.
El buen momento de los argentinos en el automovilismo internacional
No parece ser casualidad que desde la titularidad de Colapinto en Williams, en septiembre del 2024, Argentina se haya reposicionado en el automovilismo internacional: el propio Varrone se sumó a los Hypercars, la división más fuerte del WEC; Colnaghi ganó dos títulos y fue promovido a la Fórmula 3, y se destacaron algunas joyitas con proyección como Gino Trappa, campeón de la Fórmula 4 CEZ, y Teo Schropp, protagonista de la Fórmula 4 Italiana.
Lejos de cesar, las buenas noticias fueron en ascenso: Sacha Fenestraz, con actualidad en la Super Formula y el Super GT japoneses, hará una prueba con el Toyota GR010 HYBRID del WEC. El rookie test se llevará a cabo el 9 de noviembre, justó un día después de que Varrone y José María López cierren el campeonato en Bahrein.
Nico Varrone, de último año en el WEC, correrá en la Fórmula 2. (Prensa VAR).
