Arvid Lindblad se convertirá en el cuarto piloto más joven en la historia de la Fórmula 1 cuando debute con Racing Bulls en el Gran Premio de Australia el 8 de marzo, con 18 años y siete meses. Así, el británico integrará el selecto Top 10 de más jóvenes en manejar para la Máxima, nómina que, de manera decreciente, encabeza un argentino.
La página oficial de la F1 confeccionó el listado en el que Esteban Tuero, campeón del Turismo Nacional Clase 3 del 2008, aparece primero. ¿Franco Colapinto? El porteño le ganó en este rubro al actual piloto de Alpine por casi tres temporadas. El pilarense debutó a los 21 años, 3 meses y 5 días…
Los 10 pilotos más jovenes en correr para la Fórmula 1
10° Esteban Tuero: Australia 1998 – 19 años, 10 meses y 14 días
El acuerdo de Tuero con Minardi para 1998 generó mucha polémica en el paddock de la F1, dado que el joven argentino no cumplía todos los requisitos de la Súper Licencia de la FIA, pero el organismo rector finalmente le permitió disputar la temporada.
Fue un año difícil para el nacido en Caballito, que logró experimentar un fin de semana de Gran Premio en Buenos Aires, pero por lo demás terminó solo cuatro de 16 carreras en las que largó y luego le dijo a Minardi que se alejaría del deporte. Su mejor actuación fue el 8° puesto en San Marino; no sumó puntos para el campeonato que ganó Mika Hakkinen con McLaren.
9° Fernando Alonso: Australia 2001 – 19 años, 7 meses y 3 días
Alonso fue una de las tres futuras estrellas que debutaron en la F1 en 2001, junto a Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya. El español, al igual que Tuero, comenzó en el último equipo, Minardi, pero aun así logró demostrar su potencial a lo largo de la campaña.
El Minardi de Tuero en el GP de Argentina.Al año siguiente, regresó a un rol de reserva con Renault ( su manager Flavio Briatore, hoy jefe de Colapinto en Alpine, dirigía ese equipo), antes de regresar a tiempo completo en 2003 para reclamar sus primeras pole positions, victorias en Grandes Premios y avanzar hacia un doblete de campeonato innovador en 2005/2006 para el fabricante francés.
Desde entonces, Alonso ha experimentado períodos con distintos niveles de éxito en McLaren, Ferrari, Renault y, más recientemente, Aston Martin, pero el ahora piloto de 44 años, el de mayor edad en la actual parrilla de F1, continúa persiguiendo ese esquivo tercer título mundial.
8° Ricardo Rodríguez: Italia 1961 – 19 años, 6 meses y 27 días
El mexicano fue un talentoso ciclista y motociclista cuando era niño y transfirió esas habilidades sin problemas cuando comenzó a competir en autos, convirtiéndose en la persona más joven en subir al podio general en las 24 Horas de Le Mans y la persona más joven en comenzar una carrera de F1 en rápida sucesión.
Fernando Alonso, siempre vigente.Rodríguez se clasificó en un brillante segundo lugar durante una aparición especial con Ferrari en Monza en 1961 y regresó para varios Grandes Premios el año siguiente, solo para verse involucrado en un accidente fatal, con solo 20 años, mientras practicaba para una carrera fuera del campeonato en un Lotus inscripto por Rob Walker en su casa en México.
Una historia similar le ocurrió a su hermano, Pedro, quien disfrutó del éxito en los autos deportivos y la F1, pero también perdió la vida mientras competía en un evento Interserie en Norisring en 1971. Por ambos, el circuito de la Ciudad de México fue nombrado como Autódromo Hermanos Rodríguez.
7° Mike Thackwell: Canadá 1980 – 19 años, 5 meses y 29 días
Thackwell le arrebató al fallecido Rodríguez el récord de piloto más joven en la F1 en el Gran Premio de Canadá de 1980, haciendo su primera aparición oficial para Tyrrell (además de sus deberes a tiempo completo en la F2 europea) después de no poder clasificar con Arrows en los Países Bajos a principios de esa temporada.
El neozelandés corrió en otro Gran Premio con RAM en 1984, el mismo año en el que consiguió el título de F2, antes de probar suerte en otras categorías en los mundos de monoplazas y resistencia, ganando carreras prestigiosas como el Gran Premio de Pau y los 1000 km de Nürburgring.
6° Lando Norris: Australia 2019 – 19 años, 4 meses y 4 días
Norris fue fichado por McLaren mientras ascendía en las filas de monoplazas, pasando 2018 como piloto de pruebas y reserva del equipo y apareciendo en muchas sesiones de práctica los viernes, antes de recibir una oportunidad de tiempo completo para 2019 junto con otro nuevo fichaje, el de Carlos Sainz.
Lando Norris en 2019.Después de sumar una sólida cantidad de puntos en su temporada de debut, el británico logró su primer podio en la primera carrera de 2020 y aumentó su cuenta durante 2021, 2022 y 2023, cuando un McLaren revitalizado y reestructurado comenzó a emerger como una auténtica fuerza de vanguardia.
En 2024, Norris consiguió una emotiva primera victoria en el Gran Premio de Miami y sumó tres más a lo largo de la temporada a medida que McLaren se hacía cada vez más fuerte, antes de dar el siguiente paso hasta 2025 y ganar su primer título de pilotos de F1 .
5° Jaime Alguersuari: Hungría 2009 – 19 años, 4 meses y 3 días
Alguersuari es otro junior de Red Bull que participó en un intercambio a mitad de temporada, logrando el ascenso a Toro Rosso en lugar de Sébastien Bourdais en el Gran Premio de Hungría de 2009 mientras competía en la Fórmula Renault 3.5, una campaña que completó a pesar de sus nuevos compromisos en la F1.
El español continuó durante las temporadas 2010 y 2011, sumando más de 30 puntos en ese período y registrando un séptimo lugar como mejor resultado en dos ocasiones, pero los jefes de Red Bull lo dejaron de lado para 2012 y no pudieron llegar a un acuerdo para regresar con otro equipo.
Oliver Bearman, antes de subirse a la práctica de Jeddah con Ferrari en 2024.Alguersuari continuó su carrera en el automovilismo en las competiciones de Fórmula E y GT, solo para desamorarse del deporte, retirarse de las carreras por completo y centrar su atención en hacer música: ahora produce y actúa como DJ ‘Squire’ (un guiño a su segundo apellido Escudero).
4° Oliver Bearman: Arabia Saudita 2024 – 18 años, 10 meses y 1 día
Bearman irrumpió en la escena de la F1 en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024, con el junior de Ferrari, que ya había conseguido la pole position de la F2 en el Circuito Corniche de Jeddah, siendo reclutado para reemplazar a Sainz, que se encontraba enfermo, a partir de la práctica final.
A pesar de esa carrera limitada, el británico comenzó en una muy respetable 11ª posición en la parrilla y ascendió a una excelente séptima posición el día de la carrera, mientras eclipsaba el récord del fallecido Ricardo Rodríguez como el piloto más joven en participar en un Gran Premio para la Scuderia.
El británico disputó otras dos carreras en 2024, cuando jugó para Haas con motor Ferrari en Azerbaiyán y Brasil como sustituto de Kevin Magnussen, antes de pasar a la F1 a tiempo completo con el equipo con sede en Estados Unidos la temporada pasada, cuando fue 13° con su mejor actuación en México, 4°.
3° Kimi Antonelli: Australia 2025 – 18 años, 6 meses y 19 días
Otro talento de la parrilla actual, Antonelli fue una nueva incorporación a esta lista en 2025, cuando el italiano completó un ascenso particularmente rápido en el automovilismo, pasando de la F4 a la Fórmula Regional, a la F2 y luego a la F1 con Mercedes en el espacio de cuatro años.
Kimi Antonelli ya llegó al podio de la Fórmula 1.Después de una dolorosa salida en la Q1, Antonelli fue noticia en su debut en el Gran Premio de Australia al ascender magníficamente del 16º al cuarto lugar en condiciones climáticas complicadas y mixtas, mostrando algo del potencial del que muchos en las Flechas Plateadas habían estado hablando con entusiasmo.
El tano siguió un año de altibajos, con momentos culminantes como una pole position Sprint y tres podios, salpicados de algunas dificultades a mitad de temporada, pero finalmente hizo más que suficiente para mantener su lugar para 2026 y las nuevas regulaciones.
2° Lance Stroll: Australia 2017 – 18 años, 4 meses y 25 días
Stroll fue miembro del programa junior de Ferrari al principio de su carrera, pero se retiró antes de la temporada 2016 (cuando ganó el título europeo de F3) para convertirse en piloto de pruebas de Williams, lo que implicó una extensa preparación de F1 en maquinaria más antigua en pistas de todo el mundo.
El canadiense asumió un asiento a tiempo completo para 2017 con el apoyo de su padre, el empresario multimillonario Lawrence, disipando algunas de las dudas en torno a esa promoción a través de un primer resultado en los puntos en casa en Canadá, un podio impresionante en Azerbaiyán y una largada en la segunda fila bajo la lluvia en Monza.
La posterior adquisición de Force India por parte de Lawrence hizo que Stroll junior se mudara a un nuevo entorno en el renombrado Racing Point, donde consiguió una sorprendente pole position en el Gran Premio de Turquía de 2020, antes de que el equipo se transformara en la operación Aston Martin que todavía representa hoy. El año pasado no le fue muy bien y finalizó 16°.
1° Max Verstappen: Australia 2015 – 17 años, 5 meses y 13 días
Verstappen encabeza la lista de los pilotos más jóvenes de todos los tiempos con un ascenso espectacular al máximo nivel; el holandés completó solo una temporada de carreras de monoplazas antes de unirse a la alineación junior de Red Bull y hacer su debut en la F1 para Toro Rosso en 2015 cuando tenía 17 años.
Max Verstappen en el 2015.Mientras su talento aún estaba en ciernes, Red Bull sabía que tenía a alguien especial en sus manos, y promovió a Verstappen al equipo principal apenas unas pocas carreras después de iniciada la temporada 2016: una victoria inmediata en España preparó el escenario para los años venideros.
Avanzamos rápidamente hasta 2026 y el joven de 28 años es cuatro veces campeón del mundo, solo detrás de Juan Manuel Fangio (5), Michael Schumacher y Lewis Hamilton (7 cada uno), con 48 pole positions, 71 victorias en Grandes Premios, 127 podios y casi 3.500 puntos a su nombre.
