Los preparadores, mecánicos y el delegado del TCM se reunieron el sábado en el Autódromo Rosamonte de Posadas para realizar aclaraciones y dejar listo el Reglamento Técnico 2026 con miras al inicio de la temporada del Misionero de Pista.
El principal punto fue incorporar todos los anexos que habían quedado pendientes del 2025 y aclarar las medidas que faltaban en el motor.
“El reglamento se mejoró mucho con respecto a lo del año pasado, trabajamos mucho en aclaraciones para evitar interpretación. Se agregaron los anexos que se habían pedido el año pasado y que no se pudieron agregar debido a que habíamos acordado que el reglamento se podía tocar solo hasta la cuarta fecha. Ahora todo eso se sumó y quedó listo el reglamento”, comentó el delegado Javier Scczyuk a Mundo Motor Misiones.
“Fue una muy buena reunión. Trabajamos mucho en las medidas que faltaban sobre todo en la tapa de cilindro, que era lo que más le faltaba, en eso trabajamos mucho. Por suerte se pusieron de acuerdo en todo y está listo el reglamento 2026. Ahora queda elevarlo a la FeMAD para su aprobación y estamos listos para empezar el año”, agregó el delegado.
“Mostramos también el análisis de la adquisición de datos que se hicieron de algunos autos y se sacaron buenas conclusiones”, destacó Soczyuk.
“Nosotros votamos que vamos a correr 8 fechas, y la idea es que siga la categoría Máster para seguir sumando pilotos. La continuidad de la Máster tenemos que pedir a la FeMAD, la idea es que siga ya que estamos trabajando con algunos sponsor para conseguir más beneficios a los pilotos”, finalizó Soczyuk.
