Bombazo en la Fórmula 1: los McLaren fueron descalificados, la lucha por el título está que arde y Colapinto subió dos posiciones

Cuando pensábamos que la definición por el título de la Fórmula 1 no podía animarse todavía más, cayó un bombazo directamente desde el Gran Premio de Las Vegas: Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados luego de que se detectaran irregularidades técnicas en sus McLaren. De esta manera, tanto el británico, quien fue segundo en pista, como el australiano, quien finalizó cuarto, perdieron los puntos que habían cosechado en el circuito callejero de la ciudad estadounidense y el gran beneficiado fue Max Verstappen, el ganador de la carrera.

Una vez finalizada la carrera, los delegados técnicos descubrieron en la inspección de los autos que el desgaste del patín más trasero de ambos McLaren MCL39 estaba por debajo del espesor mínimo, que es de 9 mm. El monoplaza de Norris infringió el límite con un máximo de 0,12 mm, mientras que el de Piastri, con un máximo de 0,26 mm.

Las irregularidades fueron remitidas inmediatamente a los comisarios, quienes procedieron a descalificar a los dos pilotos de McLaren del clasificador final.

Tal como comunicó la Fórmula 1 instantes después de que se decidiera las sanciones, el documento presentado por los comisarios indicaba que los bloques de protección de ambos coches ” fueron medidos y se encontró que estaban por debajo del espesor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico”.

Y continuaba: “Se volvieron a medir los patines traseros en presencia de los comisarios y los tres representantes de McLaren, y dichas mediciones confirmaron que no cumplían con la normativa. Las mediciones relevantes fueron incluso inferiores a las medidas originalmente por el delegado técnico”.

Por el lado de McLaren, argumentaron que “existían circunstancias atenuantes debido a que hubo baches adicionales e inesperados en este evento, una oportunidad limitada para realizar pruebas debido al clima del día 1 y sesiones de práctica acortadas”.

En su comunicado, además, McLaren precisó: “Durante la carrera, ambos coches experimentaron un nivel de flexión inesperadamente alto, nunca visto en los entrenamientos, lo que provocó un contacto excesivo con el suelo. Estamos investigando las razones de este comportamiento, incluyendo el efecto de los daños accidentales que sufrieron ambos coches, detectados después de la carrera, y que provocaron un mayor movimiento del suelo”.

Sin embargo, pese al descargo de McLaren, FIA mantuvo la sanciones, aunque destacó que “sostenía firmemente la opinión de que la infracción no fue intencional y que no hubo un intento deliberado de eludir las regulaciones”.

Tras las sanciones, George Russell escaló al segundo lugar y Kimi Antonelli (ambos con Mercedes) finalizó tercero. El resto de los pilotos que sumaron puntos fueron: Charles Leclerc (4º), Carlos Sainz (5º), Isack Hadjar (6º), Nico Hulkenberg (7º) y Lewis Hamilton (8º), Esteban Ocon (9º) y Oliver Bearman (10º).

Por el lado de Franco Colapinto, quien había terminado 15º en pista, finalmente quedó 15º tras las descalificaciones.

La definición del campeonato de pilotos, al rojo vivo

Como resultado de las descalificaciones, Max Verstappen, el ganador del Gran Premio de Las Vegas, fue el gran beneficiado en tierras estadounidenses. Piastri perdió los 12 puntos que había conseguido por su cuarto puesto y ahora el neerlandés lo alcanzó en el segundo lugar del campeonato, con 366 puntos (el australiano sigue segundo porque tiene una carrera más ganada). Además, el tetracampeón de la Fórmula 1 recortó a sólo 24 unidades la diferencia con Lando Norris, el líder del mundial, quien se quedó sin los 18 puntos que le correspondían por haber sido segundo en la carrera.

Con dos Grandes Premios y un Sprint todavía por disputarse, quedan 58 puntos en juego y cualquier cosa puede pasar en las últimas dos fechas de la temporada.

Qué dijeron Norris y Piastri tras las descalificaciones

“Un final frustrante para hoy. Tuvimos que gestionarlo hacia el final de la carrera y ahora sabemos que se debió a algunos problemas en nuestro coche, que lamentablemente nos llevaron a la descalificación. Es frustrante perder tantos puntos. Como equipo, siempre nos esforzamos por alcanzar el máximo rendimiento posible, y claramente no logramos ese equilibrio hoy. Nada de lo que pueda hacer cambiará eso ahora; en su lugar, me centraré por completo en Qatar, donde intentaremos salir y ofrecer el mejor rendimiento posible en cada sesión”, aseguró Norris.

Mientras que Piastri lamentó : “Es decepcionante terminar este fin de semana sin puntos tras una desafortunada descalificación por desgaste de los patines. Con la parrilla tan ajustada, siempre buscamos dónde podemos mejorar el rendimiento, y esta vez no acertamos. Ahora necesitamos reiniciar, reenfocarnos y esforzarnos para conseguir la mayor cantidad de puntos posible en las dos últimas rondas, dos circuitos en los que hemos sido fuertes anteriormente”.